Cifras del Robo de Autos

Tendencia creciente en el primer trimestre de 2011

El primer trimestre del 2011 continuó con la tendencia creciente de robo de autos ya que presentó un aumento del 1,7% a nivel país en comparación contra el mismo período del año anterior (enero - marzo). Si bien el incremento del período no parece ser significativo, cabe destacar que el 2010 fue uno de los años con mayor cantidad de robos de la década. En la muestra, que corresponde a los tres primeros meses, se observa que el mayor aumento porcentual se presentó en Capital Federal. Esta zona registró un alza de un 6,6% comparado con el primer trimestre del año pasado. El aumento también se observó en el Interior del país, alcanzando un 2,1%; mientras que GBA obtuvo un leve decrecimiento del -0,8%, debido a la disminución que presentó la zona Oeste (-4,7%). Las zonas Norte y Sur tuvieron incrementos del 0,5% y 2,3%, respectivamente. Analizando los robos en Capital Federal, se observa que el aumento que se registró en el mes de enero superó el 25% comparado con el mismo mes del año anterior; mientras que, para febrero y marzo los valores se mantuvieron similares a los obtenidos en el año 2010. Paulatinamente, el interior del país sigue aumentando su participación en materia de robos, registrando un 20,5% del total de robos del país. Cabe destacar que en el año 2001 sólo representaba un 9,2%. En este primer análisis, la participación de robos a mano armada creció en todas las zonas. A nivel país, en comparación con el 2010, aumentó un 4% frente a los robos de vehículos estacionados en la vía pública (de 27% a 31%); para Capital Federal, un 8% (de 23% a 31%); para el Interior del país, un 4% (de 11% a 15%); y, para GBA, un 3% (de 31% a 34%). Para ampliar esta información o en caso que desee coordinar una entrevista con los voceros de CESVI, no dude en contactarse con nosotros. CESVI ARGENTINA: www.cesvi.com.ar

Catamarca: Se incrementaron en un 140% los muertos en accidentes viales

Miércoles, 18 de Mayo de 2011 14:13

Según datos proporcionados por fuentes policiales y judiciales de la provincia de Catamarca, entre el 1 de enero y el 24 de marzo de 2011, un total de 24 personas murió en distintos tipos de siniestros viales.En caso de mantenerse esta tendencia, al finalizar diciembre de 2011 las frías cifras de muertos en accidentes viales llegarían a 105. Es decir casi un 63 % más que en 2010, cuando se contabilizaron 65 personas fallecidas. 

Durante el mismo periodo de 2010, las victimas fatales fueron 10, es decir que en solo 83 días los muertos en accidentes viales en la provincia incrementaron en un 140 por ciento.

Las causas más frecuentes incluyen: violación a las señales de tránsito, circular a una velocidad superior a la permitida para el lugar en el que se transita, conducir bajo los efectos del alcohol o algún otro tipo de psicofármaco, no usar el casco en la cabeza en el caso de los motociclistas y/o no llevar colocado el cinturón de seguridad en los automovilistas.
Producto de los accidentes ocurridos en estas circunstancias, las partes del cuerpo más afectadas son: la cabeza en un 70 %, las piernas en un 40 %, tórax en un 30 %, los brazos en un 33 %, en un 16 % las lesiones se producen en el abdomen, pelvis y vértebras lumbares, y en la región cervical 6 %, de acuerdo con lo informado por fuentes del Hospital San Juan Bautista.
Al interior de la provincia
Las tragedias viales enlutaron principalmente el interior de Catamarca. Según estadísticas, el 85 % de los accidentes con personas fallecidas ocurrió en el interior, encabezando la lista el departamento Tinogasta con un total de 7 hechos -3 de los cuales sucedieron en Fiambalá-; le sigue Belén con 4 episodios, con 2 se ubican Paclín, Valle Viejo y Capayán. En tanto que en Ancasti, Santa Rosa, La Paz y Ambato se registró una sola muerte por accidente. Finalmente, en la Capital la cifra de muertos por accidentes es solo de 3.
Con respecto a los escenarios donde se produjeron los siniestros, se reconoce que 15 hechos tuvieron como escenario rutas nacionales, 5 sucedieron en ruta provinciales, 1 en avenida, 1 en la vía privada e igual cantidad en una calle pública. Del total de las 24 víctimas fatales 16 fueron hombres, en tanto que las otras 8 son mujeres.

A medida que aumenta la popularidad de las redes sociales, también los riesgos

domingo 10 de octubre, 3:20 PM

Por la redacción de Yahoo! Noticias

Hasta los profesionales que trabajan para solucionar problemas de privacidad en las redes sociales se enfrentan con el robo de información personal cuando navegan en Internet. Así se lo confesó a Yahoo! el ejecutivo de Microsoft Jeffrey Friedberg, desde Nueva York.

Friedberg, quien trabaja creando aplicaciones de seguridad en Internet, confesó que datos personales de un familiar fueron robados desde la cuenta de su esposa y dio consejos para evitar una situación similar.

Ver

http://espanol.video.yahoo.com/watch/8336053/22266689

A medida que aumenta la popularidad de las redes sociales... en Yahoo! Video

Nota Especializada: ¿Qué entendemos por accidentes de tránsito? por Fernando Ulloa

Para intentar comprender este fenómeno de la inseguridad vial desde un principio habría que preguntarse:
¿Qué entendemos por accidente de tránsito? Si bien no se trata de una respuesta sencilla de aportar, debido a que su significado ha sido abordado desde diversos enfoques y con distintos sentidos, la ley de tránsito 24.449, en su artículo 64 estableció que: “Se considera accidente de tránsito todo hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación”.

No obstante, si bien este hecho es denominado por la ley como “accidente”, no resulta ser un evento accidental, toda vez que se trata de sucesos prevenibles y evitables a través de varias medidas que ya han sido estudiadas y planificadas.
Pero ante tanta locura que se observa en las calles y rutas podríamos preguntarnos:
° ¿Hay una organización criminal detrás de los que provocan los accidentes de tránsito?
° ¿Es un asesino la persona que atropella y mata otra a con un automóvil, aunque no haya querido provocar dicho accidente?
° ¿Se despiertan las personas que diariamente atropellan a personas y dicen…hoy tengo ganas de pisar y de matar a alguien?
° Preparan Juan y Pedro a su automóvil para correr picadas…y además ¿para matar personas?
La verdad es que esto no parece que sucediera a menudo, ya que la realidad debería indicar que nadie sale decidido a matar a alguien con su automóvil. Claro que seguro que hasta que no nos pasa nada con nuestros hijos o seres queridos, todos pensamos lo mismo.
Pero ¿que pasa el día que nos tocan a eso que más queremos, a nuestros hijos, a alguien de nuestra familia o entorno?
Qué piensa que le va a pasar a usted en su interior si algún día se entera de la triste noticia de que su hijo fue atropellado por una persona que hizo, aunque sin quererlo,…..lo mismo que usted hacía a menudo? O sea conducir irresponsablemente.

A diferencia de otros fenómenos que también forman parte del ámbito de la seguridad y que han adquirido relevancia en las últimas décadas, como por ejemplo las distintas modalidades del crimen trasnacional, la inseguridad vial no es, salvo casos específicos, una problemática vinculada directamente con la criminalidad. No existen organizaciones criminales o grupos de actores específicos que tengan intereses en la inseguridad vial. Aún así, el alto grado de muertes, daños y pérdidas materiales que producen los accidentes de tránsito en rutas nacionales, provinciales y calles del país, hace que este problema ocupe un lugar comparable al de esos otros fenómenos entre las preocupaciones de quienes trabajan en el área.
La concientización de la comunidad con respecto al cumplimiento de las normas de tránsito es el principal objetivo que se debe perseguir para combatir el problema. La Argentina necesita la participación social activa de todos los miembros de la sociedad para evitar que sus hijos mueran diariamente en sus calles por hechos o siniestros de tránsito.
Uno de los desafíos es modificar las conductas de riesgo en el tránsito y construir una cultura vial que incorpore el concepto de seguridad no como algo implícito sino como una construcción social y cultural en la que todos debemos de participar.
Y vos… ¿ya asumiste el desafío?
Y vos… ¿estás haciendo algo para corregir el rumbo de tu conducta vial?

http://www.sobreseguros.info/component/option,com_content/Itemid,65/catid,64/id,2034/view,article/

Jurisprudencia: La Corte desestimó la extensión de la garantía

Jueves, 02 de Septiembre de 2010 03:55 Yanina Arraya

En un caso por daños derivado de la construcción de un edificio lindero, la Corte bonaerense hizo lugar a un recurso extraordinario y revocó la sentencia impugnada, dejando sin efecto la extensión de la condena a la citada en garantía.  

Una vecina promovió una demanda por daños y perjuicios en contra de los constructores responsables del proyecto y dueños del inmueble por perjudicar la obra lindera a su vivienda. Acusó a los dos constructores al ser "responsables del proyecto y dirección ejecutiva de la obra y también copropietarios de la obra en construcción y del inmueble". A su vez, fueron citadas en garantía la Compañía de Seguros La Mercantil Andina SA y la Federación Patronal Seguros SA.
La Corte Suprema de Justicia bonaerense desestimó la extensión de la condena a las sociedades porque no habían asegurado las contingencias derivadas de la actuación profesional de los coaccionados, sino “la responsabilidad civil de los dueños como tales”, condición en la que aquéllos no fueron enjuiciados. “Los accionados asumieron en el negocio un doble rol y dicha duplicidad importó, asimismo, contraer dos riesgos diferenciados: uno como cotitulares de la cosa y otro como profesionales de la construcción”, se aclaró.

El tribunal señaló que ambos riesgos fueron asegurados por distintas compañías y que en la causa sólo se reclamó por los “daños acaecidos frente a la concreción de la irregularidad en el ejercicio del arte de edificar”, subrayando que, por ello, no se trataba de colocar en estado de indefensión a los asegurados, ni de imposibilitarlos arbitrariamente de invocar una garantía preacordada, como apuntó el a quo, ", aseguran los ministros Hilda Kogan, Héctor Negri, Daniel Fernando Soria, Juan Carlos Hitters.

“El desistimiento efectuado en relación a los copropietarios del inmueble construido importó una transformación de la pretensión tanto en los sujetos -legitimados pasivos se redujeron a dos- como en la causa", preciso el Alto Cuerpo ya que explicando que, desde ese momento, la actora sólo reclamó resarcimiento a los responsables del proyecto, dirección y construcción del edificio", de modo que a partir de allí "la discusión fondal se centró en la responsabilidad de los demandados como directores de la obra en cuestión", consigna la sentencia.

"No puede dejarse en manos de la actora la definición de la cobertura contratada por los accionados. Entender que, subsistiendo la demanda contra una persona, pueda elegirse en qué carácter se la demanda al sólo efecto que ésta pierda la cobertura asegurativa que ha contratado, ya como propietario de la cosa, ya como encargado de la obra, resulta inadmisible, pues ello vulnera el principio de defensa en juicio, imposibilitando a la parte esgrimir, como una de sus defensas, la garantía de indemnidad que implica el contrato de seguro", manifestaron los magistrados.

"La coincidencia subjetiva de quienes desempeñan roles diversos (dos dueños que son a la vez los encargados de la edificación), no importa la confusión de las garantías contratadas. La independencia de las coberturas puede incluso advertirse de la circunstancia (apuntada por la recurrente desde el inicio de su intervención en el sub lite y reeditada en la pieza impugnativa examinada) de que, en las pólizas suscriptas, expresamente se había dispuesto la exclusión de la cobertura a los responsables del proyecto y dirección ejecutiva de la obra, concluye el fallo de la Corte provincial.

Tucumán: Para los golpes… pero con algo más chico.

En la provincia de Tucumán prohíben los paragolpes demasiado grandes debido a que representan un problema a la hora de estacionar o de circular. Los sistemas de enganches y las defensas de muchos vehículos están prohibidos y quienes no les saquen deberán buscar sus vehículos al corralón y luego deberán abonar multas de entre $ 500 y $ 1.000. Estos paragolpes está prohibición no es nueva ya figura en la Ley Nacional de Tránsito pero casi no se conoce. Según la norma, ningún paragolpes puede exceder la línea de fabricación de la carrocería del vehículo.

Los expertos en Seguridad Vial aseguran que en el caso de ocurrir un accidente en vez de proteger  pone en riesgo la vida de los ocupantes del vehículo y la de los peatones.

Antes de empezar a aplicar la ordenanza, se deberá dar una amplia difusión de está norma, informando a los poseedores de estos implementos que deben extraerlos de sus vehículos.

Tecnología Buena pero Peligrosa para la Salud

Atencion !!!

Atención a las lámparas de bajo consumo: si alguna se rompe deben seguir las instrucciones del Ministerio de Salud británico para que juntos evitemos los graves daños causados por el mercurio.

Aviso del Ministerio británico de Salud sobre las lámparas de ahorro de energía

Este tipo de lámparas que son llamadas de ahorro de energía o lámparas de bajo consumo, en caso de romperse nos exponen a un serio peligro. Tanto que todo el mundo deberá salir de esa habitación ¡por lo menos durante 15 minutos! y evitar pisar los vidrios rotos.

Porque contienen mercurio, que es venenoso y causa jaqueca, desorientación, desequilibrios y diferentes problemas de salud cuando es inhalado.

A muchas personas con alergias les causa problemas de piel y otras dolencias graves tocando apenas esta substancia o bien al inhalarla.

Además de eso, el ministerio alertó sobre no limpiar los restos de la lámpara rota con la aspiradora, ya que desparramaría la contaminación para otros lugares de la casa en cuanto se usara nuevamente la misma.

Las lámparas deberán limpiarse por medio de escoba común y ser mantenidas en una bolsa sellada, y arrojada luego afuera de la casa en la basura para materiales peligrosos, usando guantes de goma para protegerse del contacto con los vidrios y el mercurio.

El mercurio es peligroso, más venenoso que el plomo o el arsénico.

 

Por favor difunde entre tus contactos esta información.

Gracias por tu atención.

Fuente: Contribuido por Ing. Sergio G.  Farias

https://mail.google.com/mail/?hl=es&shva=1#inbox/12a34a6810887be7

Si el coche fue robado el dueño no es responsable del accidente

Un tema reiterado, pero con interesantes argumentaciones

FALLO COMPLETO

En la Ciudad de Buenos Aires, Capital de la República Argentina, a los 05 días del mes de Marzo de Dos Mil Diez, reunidos en Acuerdo los Señores Jueces de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, para conocer en el recurso de apelación interpuesto en los autos caratulados:" MEDINA, JACINTO BALBÍN C/D´ONOFRIO, WALTER ALEJANDRO Y OTRO S/DAÑOS Y PERJUICIOS", respecto de la sentencia de fs. 749/755, el Tribunal estableció la siguiente cuestión a resolver:

¿ES JUSTA LA SENTENCIA APELADA?

Practicado el sorteo resultó que la votación debía realizarse en el siguiente orden: Señores Jueces de Cámara Doctores BEATRIZ AREÁN - CARLOS CARRANZA CASARES - CARLOS ALFREDO BELLUCCI

...........................................................

............................................................................

En atención a la calidad, mérito y eficacia de la labor pericial desarrollada en autos; a lo normado por los arts. 10, 13 y conc. de la ley 24432 y a la adecuada proporción que deben guardar los honorarios de los expertos con los de los letrados intervinientes (cf. Fallos: 314:1873; 320:2349;; 325:2119, entre otros) se reducen los honorarios regulados favor de la perito médico A. K. Z. a la suma de PESOS .... ($....), los del ingeniero A. R. P. a la de PESOS ..... ($...) y los de la contadora G. R. M. a la de PESOS .... ($...). Se fija el plazo de diez días corridos para el pago de todos los honorarios. Se deja constancia de que la publicación de esta sentencia se encuentra sujeta a lo establecido por el art. 164, segundo párrafo del Código Procesal. Notifíquese, regístrese y devuélvase.

Fdo.: Beatriz Areán - Carlos Carranza Casares - Carlos Alfredo Bellucci

Ver Articulo Completo ....

Los robos a countrys no se detienen

Seis encapuchados redujeron a un guardia y desvalijaron dos casas en un barrio cerrado de Pilar. El atraco fue en "Los Fresnos", ubicado en el kilómetro 48,5 de la Panamericana. Tal como refleja la crónica se trató de un golpe muy profesional

"Con precisión, sin apuro y perfectamente sincronizado. Así actuó el grupo de asaltantes que el fin de semana robó en dos casas del barrio privado Los Fresnos de Pilar, ubicado en el kilómetro 48,5 de la Panamericana. La banda intentó asaltar a una tercer vivienda pero no pudo y escapó como había entrado: rompiendo y saltando un cerco perimetral.

La primera de las víctimas fue una mujer de 40 años que estaba sola en su casa, ubicada a unos 300 metros del cerco perimetral. Eran las 2 de la mañana cuando fue sorprendida por seis hombres mientras dormía. Todos estaban armados, encapuchados y llevaban buzos negros.

Dos de ellos se quedaron apuntando a la mujer mientras los otros ...............................

.........................................

........................................................

Los Fresnos es un barrio cerrado que cuenta con unas 100 propiedades y tiene sólo una cancha de fútbol para desarrollar actividades deportivas. Su perímetro está rodeados por la colectora de Panamericana, un vivero, un arroyo que divide el terreno con un colegio y un descampado que tiene detrás otros barrios similares."

(Fuente: Clarin.com)

Ver Articulo Completo ...

Este Podria ser el Argumento de su Cliente.

SON DECLARACIONES HECHAS EN FORMULARIOS DE SEGUROS DE ACCIDENTES, DONDE LOS CONDUCTORES TRATABAN DE RESUMIR LOS DETALLES CON LA MENOR CANTIDAD DE PALABRAS POSIBLES.

LOS EJEMPLOS DE ESTA ESCRITURA DEFECTUOSA SIRVEN PARA CONFIRMAR QUE INCLUSO UNA MANERA DE ESCRIBIR INCOMPETENTE PUEDE SER ALTAMENTE DIVERTIDA.

1. Volviendo al hogar, me metí en la casa que no es, y choque contra el árbol que no tengo.
2. El otro coche choco con el mío sin previo aviso de sus intenciones.
3. Creía que el cristal de la ventanilla estaba bajado pero me di cuenta de que estaba subido cuando saque la cabeza a través de ella.
4. Choque contra un camión estacionado, que venia en dirección contraria.
5. Un camión retrocedió a través de mi parabrisas y le dio a mi mujer en la cara.
6. El peatón choco contra mi coche y después se metió debajo.
.............................................................

.......................................................................

21.Cuando el coche abandono la calzada salí despedido, mas tarde me encontraron en un hoyo unas vacas sueltas.
22. El poste de teléfonos se estaba acercando y cuando maniobraba para salirme de su camino, choque de frente

Ver Articulo Completo ...

Chubut: Casi un millón de pesos de indemnización

El Juzgado de Primera Instancia en lo Civil, Comercial y Minería 5, a cargo del juez Emilio Riat, resolvió indemnizar, con casi un millón de pesos, a la madre de una menor que perdió la vida cuando un colectivo de la empresa Mar y Valle tuvo un accidente el 24 de julio de 2006. El siniestro se produjo en una zona denominada Los Retamos, a unos 180 kilómetros al sur de Bariloche.
La madre de la menor fallecida había presentado una demanda por daños y prejuicios contra la firma Mar y Valle y Mutual Rivadavia de Seguros del Transporte Público de Pasajeros. Dicha demanda era por seiscientos mil pesos o más para pagar los perjuicios sufridos: daño moral, daño psicológico, valor vida, pérdida de chance y diversos gastos provocados luego del accidente.
El fallo judicial determinó que Mar y Valle era la dueña del colectivo y Mutual Rivadavia la aseguradora del vehículo.
Según datos tomados del diario El Cordillerano de San Carlos de Bariloche, desde el Juzgado se consideró que la madre de la menor sufrió daños por la muerte de su hija que deben resarcirse con 590 mil pesos en concepto de capital, a los que hay que agregar otros 339.258 pesos de intereses moratorios que se fueron sumando desde el día del accidente hasta la actualidad. Ambas cifras reúnen un total de 929.258 pesos entre capital e intereses.

Fuente: http://www.sobreseguros.info/

La “Defensoría del Asegurado" cumple un año

La Defensoría del Asegurado cumplió su primer aniversario este último 9 de agosto. Esta primera experiencia de mediación privada del país obtuvo ya 25 reclamos resueltos desde su creación sin ningún tipo de costo para las partes. "Cumplimos un año de gestión con balance más que satisfactorio ya que hubo unas 250 consultas, de las cuales se tradujeron en reclamos 25 y fueron resueltas la mitad a favor de los asegurados y mitad para las empresas aseguradoras", explicó a Télam el titular de la Defensoría, Jorge Luis Maiorano.Al igual que en otros países, .............................................................................
Fuente: http://www.sobreseguros.info/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=504:la-defensoria-del-aseguradoq-cumple-un-ano&catid=34:noticias-semanales

Ver Articulo Completo ...

Cómo mejorar la seguridad industrial

Fuente: Suplemento Pyme - Diario Clarín

Los servicios que generan bienestar en el lugar de trabajo contribuyen a mejorar la productividad y las relaciones laborales. Ejemplo de ello son: baños, comedores, botiquines de primeros auxilios y armarios. Los empleados necesitan beber agua u otras bebidas, ingerir alimentos, lavarse las manos, ir al baño, descansar y recuperarse de la fatiga. Y todo esto puede hacerse de una manera difícil o fácil, desagradable o cómoda, constituir un riesgo para la salud o contribuir a mejorar la higiene y la nutrición.

..........................................................

Ver Articulo Completo ..........

4 DE CADA 10 JUBILADOS NO TIENE INGRESOS SUFICIENTES PARA VIVIR

Hoy, luego de un larga vida de trabajo, el llegar a jubilarte no se sabe si es un castigo o es una recompensa por todo lo realizado en tanto años. Desde el 2006, el costo de vida de un jubilado se encareció en un 70% por lo cual el 40% tiene alguna deuda contraida y no le alcanza sus ingresos.
Es por eso que debemos tener en cuenta algunos datos antes de jubilarnos:
.................................................

Entonces, nos preguntamos: ¿jubilarse, no debería ser un premio a la larga contribución que realizamos a la sociedad?

Fuente: Consultora Delfos -sobre 1.200 encuestas domiciliarias realizadas en la Provincia de Córdoba a mayores de 18 años-.

Ver Articulo Completo ...............

MUY ÚTIL CONSEJO

En un curso de ASPIRANTES A BOMBEROS enseñaron que cuando se produce una quemadura, sea esta de la extensión que fuera, el primer auxilio es colocar la parte afectada debajo de agua fría corriente hasta que el calor disminuya y pare de quemar las capas de piel y después, pasar clara de huevo, levemente batida (sólo para que sea más fácil de aplicar).

................................................

Siempre puede existir alguien que necesite este mensaje .

Compártelo.
Fuente: Montaña seg-const-om@uolsinectis.com.ar

Ver Articulo Completo ...........

¿La voz femenina agota el cerebro del hombre?

Fuente: http://www.enplenitud.com/pareja/vozfemenina.asp
En una pareja, generalmente, ella se queja de que él no la escucha y él de que ella habla demasiado. Cuando se está frente a un conflicto la mujer tiende a hablar al respecto y el hombre prefiere esperar a que las aguas se calmen. En definitiva, los varones eligen el silencio y las féminas, las ............................................................. visualizarse en una resonancia magnética. “Las mujeres tienen una voz con sonidos más complejos”, aseguró uno de los investigadores a cargo, Michael Hunter, profesor de la Universidad inglesa de Sheffield. Este hallazgo pretende demostrar el por qué el hombre no puede sostener la atención en el dialogo con la mujer durante mucho tiempo. “Las mujeres se quejan de que nosotros no prestamos atención cuando .................................................... Es más, “un esfuerzo en atender durante mucho tiempo la conversación femenina podría afectar la zona cerebral masculina”, indica el profesional.

Comunicación masculina y femenina

Ambos sexos suelen diferenciarse a la hora de encarar una comunicación. Las mujeres hablan en forma circular, mientras que los hombres son más directos y simples para manifestar sus pensamientos. ...................................................... “La diferencia en la recepción explica las dificultades de los varones para mantener una larga conversación con una mujer”, relata Saavedra, intentando confirmar la explicación científica del especialista británico.El tono suave y melódico de la mujer provoca la dispersión masculina. Según los especialistas, “más allá de toda broma, si una mujer quiere conversar con un hombre, lo deberá hacer en períodos cortos y si no es posible tampoco eso, habrá que ................................................... para mantener una conversación que necesita ser expulsada.Consejos para comunicarse mejor en pareja
- No insistir cuando un hombre no quiera escuchar. Lo contrario provocará que se cierre más y se bloquee.
- Hacer que el hombre no se sienta amenazado cuando se avecina una charla intensa. Hay que preguntarle qué piensa con respecto al tema a tratar y hacerlo de manera natural para que no deje de sentirse cómodo.
- Aunque sea difícil para la mujer, lo mejor es planear los puntos clave de la conversación para que ésta no se extienda demasiado.

Ver Articulo Completo ..............